Replika Benz Motorwagen 1886.

Kendaraan tenaga uap pertama dibuat pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph Cugnot dengan sukses mendemonstrasikan kendaraan tersebut pada tahun 1769. Kendaraan pertama menggunakan tenaga mesin uap, mungkin peningkatan mesin uap yang paling dikenal, dikembangkan di Birmingham, Inggris oleh Lunar Society. Dan juga di Birmingham mobil tenaga bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896 oleh Frederick William Lanchester yang juga mematenkan rem cakram. Pada tahun 1890-an, etanol digunakan sebagai sumber tenaga di A.S

Senin,12 Oktober 2009

Kejurnas GT Radial Car Championship 2009, seri-3
All New Jazz Makin Kencang!

OTOMOTIF – Sangat mengejutkan melihat hasil kualifikasi dan race GT Car Championship 2009 seri ketiga yang berlangsung di Sirkut Sentul, Sabtu-Minggu ini (10-11/10). Pada sesi kualifikasi Rama Danindro dan Alvin Bahar yang mengendarai Honda All New Jazz berhasil mencetak best time 1 menit 53 detik. Umumnya catatn waktu terbaik di kelas ini adalah 1 menit 55 hingga 54 detik. Begitu juga dengan pemakai Honda All New Jazz yang lain.

Diakui ada banyak faktor yang membuat performa mereka semakin baik. “Aspal Sentul yang baru tentunya membuat cornering speed menjadi lebih cepat,” aku Rama Danindro dari Honda Jakarta Center Petronas. Tentunya dengan settingan suspensi yang lebih tepat dab berbeda dengan karakter suspensi saat masih menggunakan aspal lama.

“Yang lainnya adalah faktor cuaca yang lebih mendung membuat aspal baru ini tidak terlalu licin dan bisa lebih cepat,” lanjut Rama. Selain aspal baru Sentul, perangkat ECU Mugen yang merupakan barang baru di Honda All New Jazz sudah dipakai oleh sebagian besar pembalap pemakai Honda All New Jazz. Tak heran bila racing kit seharga Rp 20 jutaan ini juga mampu meningkatkan performa secara signifikan.

Perjuangan Yaris makin berat

Hasilnya pembalap dengan mobil selain Honda All New Jazz makin kewalahan. Pembalap yang turun dengan Toyota Yaris atau Toyota Vios bisa dihitung dengan jari. “Mau tidak mau kita harus cari settingan baru untuk bisa mendekati catatan waktu mereka (Honda Jazz),” buka Taqwa, mekanik Garden Speed yang pembalapnya turun dengan Toyota Yaris miliki tim Garda OTO TOP 1 dan hanya mampu finish ke 7.

Bahkan mekanik berkulit sawo matang ini pun mengaku sudah habis 3 mesin sejak sesi latihan hari Kamis lalu. “Kita coba up grade dengan resiko tentunya. Tapi resikonya terlalu besar, jadi jebol terus,” ungkap Taqwa sambil tertawa. Meski begitu Taqwa optimis bisa mencari solusi untuk mengejar All New Jazz.

Tapi ingat, bila terlalu mendominasi dan sulit dikejar bisa jadi pembalap yang enggak pakai All New Jazz dan ECU Mugen mundur teratur, artinya kelas ini hanya akan jadi OMR (one make race) All New Jazz.